ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕੈਮਰਾ 365 ਕਿੱਲੋ ਤੋਲਿਆ
ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਅਤੇ ਐਲਟਨ ਰੇਲਵੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਰ ਜਾਰਜ ਆਰ. ਲਾਰੇਂਸ ਨੂੰ 1899 ਵਿਚ ਐਲਟਨ ਲਿਮਟਿਡ ਦੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ ਸੀ.
ਦੁਨੀਆਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕੈਮਰਾ, 365 ਕਿਲੋਂ, ਜਾਰਜ ਆਰ. ਲਾਰੈਂਸ, ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਰ, ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਅਤੇ ਐਲਟਨ ਰੇਲਵੇ, ਐਲਟਨ ਲਿਮਟਿਡ, ਐਕਸਐਂਗਐਕਸ
128
post-template-default,single,single-post,postid-128,single-format-standard,bridge-core-1.0.4,qode-news-2.0.1,qode-quick-links-2.0,aawp-custom,ajax_fade,page_not_loaded,,qode-title-hidden,qode_grid_1300,qode-theme-ver-18.2,qode-theme-bridge,disabled_footer_top,qode_header_in_grid,wpb-js-composer js-comp-ver-6.0.5,vc_responsive

ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕੈਮਰਾ 365 ਕਿੱਲੋ ਤੋਲਿਆ

ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਇੱਕ ਤਸਵੀਰ ਲਓ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੁਝਾਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹੁਣ ਸੈਲ ਫੋਨ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ ਕੁਝ ਵੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਪਰ, ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ, ਹਕੀਕਤ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਓਡੀਸੀ ਸੀ. ਇਹਨਾਂ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਮਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਜੌਰਜ ਆਰ. ਲੌਰੇਨਸ, ਕੰਪਨੀ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਰ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਅਤੇ ਐਲਟਨ ਰੇਲਵੇ, ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਨ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ ਸੀ ਐਲਟਨ ਲਿਮਿਟੇਡ 1899 ਵਿਚ, ਜਿਸ ਸਮੇਂ ਉਸ ਦੀ ਇਕ ਨਵੀਂ ਟ੍ਰੇਨ ਸੀ ਜੋ ਆਪਣੀ ਵਰਦੀ ਅਤੇ ਸਮਰੂਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਹੈਰਾਨ ਸੀ.

ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਅਮਾਲ ਕਰਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਯਤਨ ਇਸਦੇ ਦੁਆਰਾ ਭਾਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਫੋਟੋ ਕਰਨਾ ਸੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਹਰੇਕ ਟੁਕੜੇ ਨਾਲ ਜੁੜਨਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੇ ਚਿੱਤਰ ਅਤੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਉਹ ਸ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਸੀ.

ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮੌਜੂਦਾ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲਾਰੈਂਸ ਨੇ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਪੋਰਟਰੇਟ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ. ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਕੈਮਰਾ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਭਾਰ 365 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਸੀ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਲੈਂਸ ਸੀ. ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੁੱਚੀ ਕੋਣ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ ਜੋ ਸਮੁੱਚੇ ਆੱਸਟਰੀ ਨੂੰ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੂਰਦਰਸ਼ਿਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 15 ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕੈਮਰਾ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਗਿੱਡੇ ਹੋਏ ਵੈਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਣਾ ਪੈਣਾ ਸੀ ਅਤੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਜਾਣਾ ਸੀ. ਲਾਰੈਂਸ ਦੀ ਫੋਟੋ ਇੱਕ ਸਮਾਰਕ ਬ੍ਰੋਸ਼ਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਆਰਕਾਈਵਜ਼ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਇੰਡੀਆਨਾ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸੁਸਾਇਟੀ

ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਨਾਲ 'ਐਲਟਨ ਲਿਮਿਟੇਡ' ਰੇਲ ਦੀ ਪ੍ਰੋਮੋਸ਼ਨਲ ਬਰੋਸ਼ਰ
ਫੋਟੋ 1: ਵਾਈਡ ਇੰਡੀਆਨਾ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸੁਸਾਇਟੀ ©

ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਵੀਨਤਾ ਨੇ ਲਾਰੈਂਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਲੋਬਲ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਐਕਸੀਲੈਂਸ ਲਈ ਗ੍ਰੈਂਡ ਇਨਾਮ ਪੈਰਿਸ ਦੇ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀs (1900). ਇਸ ਪੁਰਸਕਾਰ ਨਾਲ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਇਸ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕੀਮਤ ਸੀ.

ਵਿਗਿਆਪਨ ਦੇ ਐਨੀਮੇਟਡ ਚਿੱਤਰ
2 Comments
  • ਟੋਨੀ
    02 ਤੇ ਪੋਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ: 23h, 04 ਅਪ੍ਰੈਲ ਇਸ ਦਾ ਜਵਾਬ

    ਸਤ ਸ੍ਰੀ ਅਕਾਲ

    ਕੁਝ ਅਜੀਬ ਕਾਰਣਾਂ ਕਰਕੇ, ਮੈਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿਛਲੇ ਸੰਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਈਮੇਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਮੁੜ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਰਸੀਦ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

    ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੇਰੇ ਪਿਛਲੇ ਸੁਨੇਹੇ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੈਂ ਯੂ.ਕੇ. ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਿਪੋਟੋਕੁਰੈਂਸੀ ਨਿਯਮਾਂ ਬਾਰੇ ਮੇਰੇ ਇੱਕ ਲੇਖ ਨੂੰ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਹਫਤਿਆਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਲਿਖਿਆ ਹੈ. ਮੈਂ ਲੰਡਨ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਵੱਡੀਆਂ ਕਾਨੂੰਨ ਫਰਮਾਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕ੍ਰਿਪਟੁਕੁਰਜੈਂਸ ਲਾਅ ਦੇ ਚੰਗੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਹਨ ਅਤੇ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਮੇਰਾ ਲੇਖ ਤੁਹਾਡੇ ਪਾਠਕਾਂ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪ ਹੋਵੇਗਾ.

    ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤ ਅਫ਼ਸੋਸ ਹੈ ਪਰ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਰਾਇਲਟੀ ਫਰੀ ਇਮੇਜਜ਼ ਲੱਭਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਲੌਗ ਪੋਸਟ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਤਸਵੀਰ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ.

    ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਗੂਗਲ ਡਰਾਈਵ ਤੇ ਇੱਕ ਵਰਡ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪਣਾ ਲੇਖ ਸੰਭਾਲਿਆ ਹੈ:

    https://drive.google.com/drive/folders/1_-tVDcJS3NjR1Tz0bnXse_TebOnhf5Nm?usp=sharing

    ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਪਾਠਕ ਮੇਰੀ ਗਾਈਡ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਨਗੇ.

    ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮੈਨੂੰ ਗਾਈਡ ਦਾ ਲਿੰਕ ਭੇਜ ਸਕੋਗੇ ਤਾਂ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਧੰਨਵਾਦੀ ਹੋਵਾਂਗਾ!

    ਮੈਂ ਕੁਝ ਹੋਰ ਲੇਖ ਲਿਖ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਹੋਰ ਮੁਫ਼ਤ ਸਮਾਂ ਮਿਲਦਾ ਹੈ - ਸਾਰੇ ਤਜਵੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਪਾਗਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

    ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਦਿਨ ਹੈ!

    ਸਹਿਤ
    ਟੋਨੀ

    • ਸਰਜੀਓ ਸੋਲਿਸ
      15 ਤੇ ਪੋਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ: 05h, 08 ਅਪ੍ਰੈਲ ਇਸ ਦਾ ਜਵਾਬ

      ਹੈਲੋ, ਟੋਨੀ ਸਾਡੇ ਲਈ ਆਪਣਾ ਪਾਠ ਭੇਜੋ Compartetuarte@fahrenheitmagazine.com ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਪਾਦਿਤ ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ ਤੁਹਾਡੇ ਪਾਠ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਦਾ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਗ੍ਰੀਟਿੰਗਸ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਪੋਸਟ ਕਰੋ