La אופני אינסוף זה עדיין לא אופניים שניתן לרכיבה, זה קיים רק כמודל מודפס בתלת מימד, וכמובן בתודעה של היוצר שלו, סטפן הנרי, נחשב בעיני רבים לחלוץ של עיצוב תוסף.
סטפן הציג לעולם קונספט של הנעה לכל הגלגלים בדמות סיירת עיר וחוף. הוא מתמקד במה שסטפן מכנה "אלמנט מבני מתמשך".
סטפן מתאר את עבודתו כצומת בין אדריכלות, רובוטיקה, עיצוב וסיפורים, המתמחה בייצור תוסף או הדפסת תלת מימד. יצירתו האחרונה, שהוטבלה בתור האינסופי, מחזקת את ההצטלבות הזו; זהו אב טיפוס לסיירת עיר-חוף בעלת ארבעה גלגלים הבנויה סביב "אלמנט בנייה מתמשך".
La חוף אינסוף וסיירת עיר הוא מונע על ידי מבנה מהפכני של שרשרת תפס צמיג יחיד שיוצרת אוטומטית צמיג זמני באזור הגלגלים והנעת רצועה שקעה באזור הפנימי.
"מזרח צמיג בודד הוא מונע על ידי גלגל מרכזי שמקבל את הכוח שלו מארכובה על שרשרת קצרה ותיבת הילוכים עם 8 הילוכים", מסביר הנריך.
סטפן אומר שהוא עדיין לא מצא טיעון לכך שהעיצוב הזה יהפוך למציאות, כלומר אופניים אמיתיים שאפשר לרכב עליהם, ומודה שזה פשוט ידרוש השקעה ענקית. למרות שזה עדיין נראה רחוק, הוא משוכנע שיום אחד זה יכול להפוך למוצר בר מכירה.
הלחין על ידי גלגל שרשרת מרכזי, מונע על ידי סוגר תחתון מאופז, כביכול, המניע את "מיטת גלגל השיניים" בתוך אזור החישוק, "מסגרת" קבועה במיקום מרכזי מאכלסת את גלגל השרשרת, עם מסילות מפרקים של ארבע זרועות הנמשכות ממנו, שתיים קדימה ושניים אחורה, כולם מספקים תמיכה להנעת הרצועה, הנקראות "מסילות מובילות הצמיגים".
איך זה מתקדם? לעת עתה, העיצוב ימנע מהחזית של מה שהוא בעצם חד אופן לנוע באופן עצמאי לעבר החלק האחורי שלו, אבל כפי שסטיבן מזכיר, זו עבודה בתהליך.
סטפן גם מדמיין את אופני אינסוף עם מתלה קדמי ואחורי, כפי שמעידים הבולמים שהוצבו.
מה אתה חושב עליה? האם ניתן להפוך אותו לאופניים שניתן לרכיבה? אנחנו עומדים לראות את זה.
