L'elettrificazione è la nuova frontiera indiscussa per moto e scooter. Sebbene la tecnologia abbia ancora molta strada da fare, funzionalità come le trasmissioni a velocità singola potrebbero aiutare più persone a salire in bicicletta.
Un altro modo per convertire gli utenti da quattro ruote a due è trovare un mezzo felice e la startup lituana AKO spera di colmare il divario con un triciclo elettrico coperto soprannominato P150.
Dopo cinque anni di sviluppo, l'azienda con sede a Vilnius sta aprendo le prenotazioni per il tuo futuro tre ruote pendente.
El triciclo elettrico inclinato AKO è ancora più esclusivo grazie alle sue caratteristiche di elevata potenza e maneggevolezza sportiva.
Questo trike è progettato per funzionare come una motocicletta elettrica sportiva offrendo i vantaggi di un macchina elettrica.
Con una potenza massima di distruzione degli pneumatici di 200 kW (268 CV), il trike offrirà sicuramente una potenza sufficiente per una guida ad alte prestazioni. Ma a differenza dei trike hardtail, l'angolo di piega di 30 gradi gli consentirà di girare forte e di sembrare più simile a un veicolo magro convenzionale.
Un pacco batteria da 24 kWh fornirà fino a 300 km (186 miglia) di autonomia, secondo AKO. Un'opzione per la ricarica rapida CC riporterà il triciclo sulla strada più velocemente.
I posti a sedere per due ti consentono anche di condividere il divertimento aumentando l'utilità del triciclo.
Il co-fondatore e amministratore delegato Giurgis Lecas parlato di lui bersaglio del veicolo, affermando:
La sostenibilità non significa più essere solo elettrici. Oltre al design eccezionale e alle soluzioni tecniche di fascia alta, presentiamo un veicolo che colma perfettamente il divario tra auto e moto. Potrebbe non essere uno strumento di risoluzione dei problemi completo per tutti. Per alcuni sarà un'ottima alternativa all'auto; per altri sarà qualcosa di esclusivo, qualcosa di eccezionale.
L'azienda si sta avvicinando alla produzione e ora accetta depositi completamente rimborsabili di € 100 verso il prezzo target del trike di € 24.
Tuttavia, l'azienda ha ancora molta strada da fare.
AKO attualmente gestisce due prototipi che hanno utilizzato per i test e la ricerca e sviluppo.
Guarda il veicolo in azione di seguito.
