यह कस्टम बिल्ड de बीएमडब्ल्यू एक अजीबोगरीब गर्भनिरोधक है जो अपने व्यवहार से आंख को मोह लेता है रेट्रोपंक.
द्वारा डिजाइन आराम संकुचन, यह बीएमडब्ल्यू कस्टम बिल्ड बस यही है: एक अजीब कोंटरापशन जो अपने व्यवहार से आंख को मोहित कर लेता है और विस्फोटक और हड़ताली डिजाइन।
सामान्य दो के बजाय तीन पहियों पर आराम करने वाली, यह विचित्र सुंदरता हुआ करती थी बीएमडब्ल्यू R100R मिस्टिक 1992 मॉडल, द्वारा अधिग्रहित किया गया टिम कम्पार्ट आपके पागल वैज्ञानिक परियोजना के लिए।
स्रोत: शाउट
अपने डिज़ाइन में नई जान फूंकने के लिए, Compartt और आराम कोंटरापशन उन्होंने सामने के छोर को बदल दिया, इसे एटीवी से ली गई चेसिस से बदल दिया और एक फ्रेम के रूप में इसका उपयोग करके आपकी दृष्टि का निर्माण किया।
थ्री-व्हीलर पूर्व-युद्ध रेसिंग कारों से प्रेरित था, जिनमें से टिम एक बहुत बड़ा प्रशंसक है।
एल्यूमीनियम निर्माण के साथ आराम का आकर्षण वास्तव में आपकी परियोजना के समग्र सौंदर्य को परिभाषित करता है। युद्ध की ऊर्जा को वाहन के सभी किनारों पर इसके उजागर शीट रॉक और दृश्यमान रिवेट्स के माध्यम से महसूस किया जाता है।
शुरू करने के लिए, कॉम्पर्ट ने रेखाचित्रों के साथ शुरुआत की, जिसके बाद उन्होंने एक 3D CAD फ़ाइल बनाई और सीएनसी ने इसे 1:3 के पैमाने पर बनाया। इससे उन्हें किसी भी प्रकार की गड़बड़ी को दूर करने और लकड़ी के बड़े ब्लॉक बनाने में मदद मिली, जिसका उपयोग वह अपनी एल्युमिनियम शीट को ठोकने के लिए करते थे।
बाइक के बारे में पहली बात जो आपने नोटिस नहीं की है, वह है बाइक का 3-व्हील फॉर्मेट, हालाँकि... यह सिंगल लो सस्पेंशन फ्रेम है। यह थोड़ा सा दिखता है मेहमेट डोरुक एर्डेम द्वारा बीएमडब्ल्यू अल्फा इसकी झुकी हुई उपस्थिति और भारी सामने वाले धड़ के साथ।
इंजन बॉक्सर यह सामान्य से थोड़ा अधिक आगे बैठता है लेकिन दो फ्रंट व्हील द्वारा पूरी तरह से पूरक है जो वास्तव में द्रव्यमान वितरित करने में मदद करता है सुरुचिपूर्ण तरीके से. वास्तव में विंटेज रेसिंग कार सौंदर्य को घर लाने के लिए, तिपहिया वाहन एक विंडशील्ड का भी उपयोग करता है। कावासाकी वर्साचे मोर्चे पर फिर से तैयार किया गया और अपेक्षाकृत नंगे पेंट जॉब के साथ चिपक गया सीट के पास लाल रंग का एक फ्लैश।
"यह मेरी पहली शीट मेटल परियोजना है," टिम कॉम्पर्ट ने कहा:
मैंने ट्राइक के आकार को मुख्य रूप से साधारण आकृतियों के रूप में डिज़ाइन किया है। अधिकांश बॉडीवर्क रोलर से बनाया गया था, जबकि फ्रंट ग्रिल और साइड कवर को एमडीएफ आरएस में अंकित किया गया था, जिसमें चीजों को सुचारू करने के लिए अंग्रेजी के पहिये थे। सबसे कठिन भाग पिछला भाग था, जो लगभग छह भागों से मिलकर बना होता है।
बाइक अनिवार्य रूप से स्ट्रीट लीगल होने के बजाय संभावनाओं की खोज से अधिक है। कंपर्ट ने उल्लेख किया है कि इसके 3-पहिया प्रारूप को देखते हुए, सवारी करने की आदत डालने में कुछ समय लगता है, विशेष रूप से हैंडलिंग।