Avec EVE LUX, la société Bandit9 a ajouté un autre modèle à sa flotte de motos futuriste. Ce véhicule se distingue par sa puissance dramatique comme sculpté.
Le corps d'EVE LUX est soigneusement fabriqué à partir d'une feuille de acier en acier inoxydable pour créer un flux continu du réservoir de carburant au siège en forme de larme. Le résultat est une forme futuriste richement habillée d'un coloris bicolore divisé par une fine rayure dorée.
L'origine de cette moto remonte à Lane Crawford, le légendaire magasin et entreprise de Hong Kong Fondée en 1850 et synonyme du luxe le plus exclusif de la ville asiatique et de la Chine continentale (détenue par The Lane Crawford Joyce Group), elle a chargé Bandit9 de créer ledit véhicule pour son magasin phare et quasi-musée, à partir du Centre financier international - situé à quelques mètres du magasin d'origine sur Queen's Road à Hong Kong-, pour accompagner des modèles uniques d'Alexander McQueen.
Il est à noter que de ce modèle, c'est-à-dire l'EVE LUX, seulement neuf unités verront le lumière parce qu'ils ont été créés un à un, comme de véritables œuvres d'art, dans l'atelier de la firme vietnamienne à Ho Chi Minh Ville (anciennement Saigon).
L'EVE Lux est le visage le plus féminin de la dernière évolution du concept EVE, qui s'articule autour de la base structurelle du modèle Honda SS de 1967) et que Daryl Villanueva, PDG et principal designer de Bandit9, a imaginé en 2014 en collaboration avec l'Ukrainien designer Konstantin Kofta.
Cette moto est équipée d'un moteur quatre temps de 125 cm135 équipé d'un carburateur Mikuni, capable de lancer ses maigres 110 kilos jusqu'à XNUMX km/h. Avec un châssis en acier inoxydable embouti, des roues en aluminium et la plupart des pièces fabriquées pour l'occasion, depuis les repose-pieds, le tuyau d'échappement, le bouchon de gaz et le guidon à clipser, sa carrosserie est soigneusement conçue pour qu'elle soit toujours parfaite.
