Rhum Cobb y Syd hydromel sont deux des grands créateurs de l'image moderne de la science-fiction, car ils ont donné vie aux véhicules de Retour vers le futur y Blade Runner.
Le premier de ces artistes a forgé sa légende en tant qu'illustrateur, concepteur de films et artiste conceptuel en travaillant pour Disney dans les années 1950 en Belle au bois dormant. Il a également dessiné de fortes caricatures éditoriales pour Presse gratuite de Los Angeles dans les années 60 (après une période de service au Vietnam en 1963), et plus tard en peignant des couvertures pour Monstres célèbres de Filmland et concevoir des décors pour des films à succès comme Star Wars, Alien, Aliens, Conan le Barbare, Rencontres rapprochées du troisième type, Vrai génie et Retour vers le futur.
Cobb, un designer autodidacte qui a travaillé principalement dans les coulisses, a avancé une esthétique qui influence encore aujourd'hui les machines à remonter le temps des films de science-fiction.
Cet homme, futuriste au style un peu rétro, est né en Los Angeles le 21 septembre 1937 en tant que fils de Robert y Hélène Cobb. Il est diplômé de Lycée de Burbank en 1955 avant de travailler pour le Studios Walt Disney.
Après quelques années d'essais, d'erreurs et de collaborations dans diverses entreprises, ses années de travail lui valent enfin une invitation du Union des étudiants australiens voyager Australie. Il a épousé sa femme et est retourné à Los Angeles, où il a commencé à collectionner plus de films où il a créé des créatures qui sont apparues dans la scène de la cantine de l'original. Guerres des étoiles.
Dès 1977, on lui a également demandé d'aider avec les illustrations de vaisseaux spatiaux pour une sortie de film qui deviendrait finalement le blockbuster de 1979, Alien, Protagonisée par Sigourney Weaver.
Le travail de Cobb consistait à concevoir des scènes et des costumes pour des films comme Conan le Barbare, Protagonisée par Arnold Schwarzenegger y Retour vers le futur à partir de 1985, où il a participé à la conception de la célèbre machine à remonter le temps DeLorean qui a transporté Marty McFly l'une des créations les plus importantes en matière de voitures du futur.
"Il était passionné par l'idée de bien faire la science", a déclaré sa femme à son sujet, "il voulait une science précise et un grand design."
De cette façon, il a commencé à imaginer la voiture, qui, après avoir été interrogé par Steven Spielberg sur la façon dont il transformerait la DeLorean en machine à remonter le temps, a imaginé un navire qui avait l'air fait maison, comme si Doc Brown rassembler des parties de Radio Shack. En fin de compte, le design a été créé, qui a ensuite été amélioré par l'illustrateur de la production. André Probert, qui a ajouté un deuxième évent d'échappement au DMC-12.
C'était, jusqu'à sa mort le 21 septembre 2020, à l'âge de 83 ans, un maître artisan qui a fait ce lien avec des cinéastes et des écrivains parce qu'il aimait parler de science, de technologie, d'extraterrestres, et pourquoi nous sommes ici.
Syd Mead, le créateur du transport de combat Andorid
Syd hydromel, largement considéré comme le grand-père du design conceptuel, a créé des conceptions de classe mondiale et des visions inégalées de l'avenir qui lui ont été propres jusqu'à la fin.
Syd est né le 18 juillet 1933 à Saint-Paul, Minnesota. Son premier travail après le lycée était de Alexandre Film Co.. en tant qu'encreur de cellules d'animation, créateur de personnages et illustrateur Contexte. Peu de temps après, il rejoint le Corps des ingénieurs de l'armée des États Unis purgeant une peine de deux ans en Okinawa, Japon, où il se trouva fasciné par la culture orientale.
À son retour à la vie civile, Syd a commencé en 1959 à concevoir des véhicules futuristes pour Acier américain, a présenté son portfolio en Centre d'art à Los Angeles et a été accepté pour le semestre d'automne tout en poursuivant son travail.
Après avoir obtenu son diplôme du Centre d'art avec grande distinction, Mead a rejoint le Centre de style avancé de Ford Motor Company en Dearborn, Michigan, où il a travaillé pendant un peu plus de deux ans. Son prochain emploi était la chance de sa vie à Hansen Co. en Chicago, où Syd a été chargé d'illustrer les futurs scénarios de véhicules pour une variété d'entreprises clientes.
À partir de là, il s'est lancé dans un travail conceptuel innovant dans les films de science-fiction, ce qui lui a valu d'entrer dans la société de production qui se tournait vers la science-fiction comme sa grande forme de revenu : Hollywood, où il a produit certaines des conceptions les plus importantes de ces derniers temps, mettant en évidence ses livraisons pour star trek tron, y Extraterrestres.
Dans les années 80, Mead a aidé desarrollar un bon nombre de parcs à thème et de stades laser tag, même certains casinos ..
Plus tard, il a fait le saut vers les jeux vidéo, où il a travaillé sur Cyber speedway pour Séga Saturne, puis s'est remis au travail sur les vélos légers à Tron 2.0, où il a conçu les vaisseaux spatiaux en Commandant de l'aile 5 et même travaillé avec Westwood Studios dans son jeu Coureur de lame.
D'autres fois, il était consultant, en particulier pour les films et encore les jeux vidéo, cependant, sa grande rupture a été lorsqu'il a été embauché pour concevoir uniquement les véhicules pour Blade Runner, où il a mélangé un éclairage de haute technologie avec une architecture futuriste qui utilisait des éléments et des formes classiques, comme la pyramide maya pour ouvrir des portails vers d'autres temps et lieux.
Avec plusieurs titres considérés comme immortels aujourd'hui dans l'industrie cinématographique, Syd et Ron ont créé des œuvres passionnantes et inoubliables en avance sur leur temps, de sorte que chaque fois que nous atterrissons sur une nouvelle planète, nous regardons une mégastructure imminente, ou nous passons à toute vitesse dans une fusée, un vélo, une voiture, il sera difficile de ne pas penser aux visions de ceux qui ont travaillé pour voir l'avenir.
